1/5 চড়বেন বাংলায় নামবেন সিকিমে! ট্রেনে চড়ে সোজা সিকিম যাওয়ার অপেক্ষায় বহু ভ্রমণ পিপাসুর দিন গোনা শুরু হয়ে গিয়েছে। আর কৌতূহল ঘুরপাক খাচ্ছে, একটি বিষয় ঘিরেই, তা হল, কবে শেষ হবে সেবক-রংপো রেল প্রকল্পের কাজ? সেই প্রশ্নের উত্তর দিতে গিয়ে রেল জানিয়েছে, তাদের নয়া ডেডলাইনের তথ্য। এছাড়াও সিকিমে কবে থেকে প্যাসেঞ্জার ট্রেন দৌড়তে আর কত দেরি? তারও হিসাব দিয়েছে রেল। (প্রতীকী ছবি)
2/5 ভারতীয় রেলের এনএফআরএর তরফে জনসংযোগ আধিকারিক নীলাঞ্জন দেব এক সংবাদমাধ্যমকে বলছেন, পাহাড়ি পথে এই রেললাইনের কাজ চলছে। পুরো রাস্তাটাই প্রায় এবড়োখেবড়ো, বলে তিনি জানাচ্ছেন। এছাড়াও চ্যালেঞ্জ বলতে রয়েছে, নদী পথস কোথাও আবার মাটি আলগা বা নরম রয়েছে। ফলে রেলের এই কাজ অত্যন্ত ঝুঁকি নিয়ে সতর্কভাবে করতে হচ্ছে। (প্রতীকী ছবি)
3/5 রেলের তরফে বলা হচ্ছে, উঁচু পাহাড়ি পথে যেভাবে গাড়ি যায়, সেভাবে যেতে তো পারবে না রেল, ফলে ব্রিজ আর টানেল তৈরি করতে হচ্ছে। নীলাঞ্জন দেব বলছেন, তাঁদের অনুমান, আগামী বছরের মধ্যে সেবক-রংপো পর্যন্ত রেললাইন তৈরির কাজ শেষ হয়ে যাবে। আগে এই প্রকল্প শেষ হওয়ার ডেডলাইন ছিল ২০২৪ সাল। তবহে প্রাকৃতিক নানান দুর্যোগের কারণে তা শেষ হয়নি। ফলে ২০২৫ সালের আগস্ট মাসের মধ্যে তা শেষ হবে বলে অনুমান। (প্রতীকী ছবি)
4/5 প্রশ্ন উঠছে, তাহলে কি ২০২৫ সালের আগস্ট মাস থেকেই সিকিমে চলবে প্যাসেঞ্জার ট্রেন? এনএফআর এর মুখপাত্র বলছেন, রেললাইনের কাজ শেষ হলেই যে ট্রেন চালু হয়ে যাবে, তা নয়। তিনি বলছেন, ওই লাইনে প্রথমে মালগাড়ি চালিয়ে পরীক্ষা করা হবে। কতক্ষণে সেটি গন্তব্যে পৌঁছচ্ছে, সেই সময় দেখা হবে। তারপর যাত্রী সুরক্ষা খতিয়ে দেখা হবে। তারপর লািনে চলবে প্যাসেঞ্জার ট্রেন।
5/5 প্রসঙ্গত, সেবক রংপো রুটে মোট, ১৪ টি সুড়ঙ্গ রয়েছে, রয়েছে ২২ টি সেতু, এরমধ্যে ১০ টি সুড়ঙ্গের খনন হচ্ছে। সুড়ঙ্গ নির্মাণের প্রায় ৯২.৩১ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে বলে জানা যাচ্ছে। রেলের তরফে দাবি করা হচ্ছে, কমপক্ষে বললে আগামী বছরের শেষের দিকে সিকিমে প্যাসেঞ্জার ট্রেন চালু হতে পারে।